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杭州千亿级产业之争,萧山会是未来赢家吗?

当前位置:金融情报局网_中国金融门户网站 让金融财经离的更近>质检 > 正文  2023-08-10 17:40:05 来源:潮新闻

潮新闻讯 无论是全国还是各省市,千亿级产业正在挺起工业的脊梁。

在各地政府工作报告或产业规划中,“万亿级”“千亿级”已经是一个最常被提及的词汇。如杭州就明确要构建一个以万亿级产业为引领、千亿级产业为骨干、未来产业为先导的现代产业体系。

从高端制造、数字经济到生物医药、集成电路,在焕然一新的产业版图中,杭州各地优势不同,谁会是未来的赢家?


(资料图)

8月8日,萧山新型工业化大会召开,提出要形成3个千亿级产业集群和若干个百亿级产业集群。又一个千亿级的产业竞赛,萧山还会是赢家吗?

20年后,迎来细分赛道的新千亿级之争

千亿级之争,对于萧山来说,是再熟悉不过的话题。

县域是工业基础环节的承载空间主体。改革开放以后,萧山的工业历经社队企业、乡镇企业到民营企业的蝶变,到2002年,萧山在浙江第一个实现“工业冲千亿”,坐上全省各县(市、 区)头把交椅。

工业强则县域强。历史已经证明,工业发展与萧山发展高度正相关。在工业飞速发展的时期,萧山的经济发展就会处于明显的上升期,而且是一路冲高向上。如2000年到2010年的十年间,萧山工业增加值从122亿元跃升至682亿元,年均增长率18.8%,在工业强有力的带动下,GDP从227亿元跃升至1220亿元,年均增长率18.3%。

到如今,工业产值突破千亿元大关、GDP突破千亿元大关的县(市、区),已经数不胜数,大多都集中在广东、江苏、山东以及浙江等经济发达省份,是全国工业发展的排头兵,体现的是我国工业量级显著提升、工业主体蓬勃发展的态势。

随着部分县(市、区)GDP进入2000亿元、30000亿元甚至5000亿元大关,新的千亿级之争出现了——

有媒体统计了2022年我国GDP前100强城市(不含港澳台)的统计年鉴,逐一梳理出各个城市的制造业千亿级产业——62个城市涌现了184个千亿级产业,分布于26个行业,其中电子设备制造、汽车制造、电器器械和器材制造等,是千亿级产业分布最多的城市。

从工业总产值的千亿级之争,到千亿级产业之争,更加细分下的千亿级之争,体现的是工业结构不断优化、创新势能持续累积、集群发展成效突出。

新的千亿级之争,杭州也已经开始入局了。

在杭州明确的万亿级产业为引领、千亿级产业为骨干、未来产业为先导的现代产业体系中,智能物联、生物医药、高端装备、新材料和绿色能源五大产业生态圈是最具有希望的产业,也是各县(市、区)争相布局的产业。只要培育出更多千亿级产业,工业基础、产业集群、就业容量都会更上一个台阶。可以说,千亿级产业的背后,既是经济的竞速,也是民生福祉的竞速。

在这场已经开跑的产业竞赛中,萧山已锚定目标。

在8月8日萧山举行的新型工业化大会上,萧山公布了“2+3+X”先进制造业集群体系建设方案,即加快打造以纤维新材料和智能汽车两大优势产业为主导,以智能物联、生命健康和高端装备等新兴产业为特色,以绿色能源、绿色建筑、未来网络、元宇宙等未来产业为补充的先进制造业集群体系,为铸就实体经济的铁柱钢梁提供坚实支撑。

其中,纤维新材料、智能汽车、智能物联产业瞄准的都是千亿级。

这一次,萧山还会冲在杭州乃至浙江的最前面吗?

老牌工业强区的新生:制造业发展迈向高级形态

先进制造业集群,是制造业发展的高级形态,是新型工业化道路的重要特征。

我国在2002年开始提出新型工业化道路,明确要以信息化带动工业化,以工业化促进信息化,走出一条科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分发挥的新型工业化道路。

恰好是在这一年,萧山工业产值突破了1000亿元,形成了对萧山经济不可撼动的支撑性作用,却也折射了粗放型发展模式下,工业发展存在的资源消耗高、环境污染多等问题。

如何破解“成长的烦恼”?

在新一轮产业与科技变革中,要加速腾笼换鸟、产业升级,推动产业向先进制造业集群发展。

随着萧山明确以“2+3+X”先进制造业集群构建现代化产业体系,一条产业集群向先进演变的路径已经铺就。当然,新集群并不是搞原有产业的“简单退出”、另起炉灶,而是在原有产业的基础优势上深化迭代、整合发展,做到重点产业赛道更聚焦、资源要素配置更精准,打造更多具有萧山辨识度和引领力的产业集群。

那些萧山已经形成一定规模的产业,反而会获得加速“生长”的机遇,尤其是三个千亿级产业——

纤维新材料产业集群在去年总产值已达1060亿元,未来将突出高端化,力争2027年产值达1600亿元,打造全球纤维新材料产业研发高地和总部集聚中心;

智能物联产业集群去年总营收达610亿元,未来将在“中国视谷”牵引下,突出视觉智能产业链带动作用,打造杭州全市智能物联产业生态圈核心增长极,力争2027年产值达到1200亿元;

智能汽车产业集群去年规上工业总产值达376亿元,未来突出融合化,力争2027年产值达到1000亿元以上,打造全省智能底盘第一区、智能网联汽车应用示范先行区。

在这些新的千亿级产业集群上,再长出新的龙头企业和总部企业。

随着上半年科百特半导体超纯氟材料项目的开工,这家全球领先的创新过滤企业和国家级“制造业单项冠军”企业,在萧山维持了每年上新一个项目的节奏,从13年前的18亩用地,发展壮大到如今催生了2.73平方公里、产业规模冲刺500亿元的膜材料小镇,成了萧山纤维新材料产业集群新的“链主”型企业。

按照萧山的计划,到2025年,要新增千亿元营收企业3家、总部企业300家以上。

四大极点,立起萧山新型工业化的四梁八柱

在产业集群的带动下,两个变化悄然发生。

其一是产业结构提质。近两年,萧山工业投资已站稳百亿级台阶,年平均增速达23.7%,其中高新技术产业投资年平均增速达41.1%。

其二是工业产能增效。今年上半年,萧山规上工业亩均税收提升27.8%,规上工业增加值增速高于杭州全市平均水平。

工业结构与质量的变化,源于萧山推动人才、资金、技术、土地等资源要素进一步向平台集中,平台成为了萧山打造全球先进制造业基地示范区最硬核的支撑和最鲜明的标识。

杭州临空经济示范区上升为举全市之力建设的重大战略;萧山经济技术开发区挺进全国第一方阵;钱江世纪城成为杭州城市新中心、杭州大都市新封面;湘湖国家旅游度假区正在打造世界级科创湖区。

这四个平台,也是萧山高质量发展的四大极点,如何共同做大千亿级产业集群的“蛋糕”?如何支撑萧山新型工业化建设?如何助力打造全球先进制造业基地示范区?

来源:潮新闻作者: 张留 蔡卡特

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