随着国产摩托车的快速发展,四缸车频频到来,奔达也算是首个吃螃蟹的车企,去年也发布了国产第二款、自家首款四缸车,LFS700 唐刀。
这款车的发布直接像一颗深水炸弹一样,在摩友圈以及国产摩托车圈,炸开了花。一方面是因为四缸车不再一家独大;另一方面是因为售价,只要38800!要知道当时国产唯一的四缸动力平台钱江600系列的售价都在4-5w,是很多摩友可望而不可即的。
(相关资料图)
而唐刀的出现让很多人燃起了机车梦,甚至小编身边一个从未接触机车的人,在当时都发消息问我这款车是不是很屌!
实话实说,唐刀从设计理念、动力系统、配置方面,都是对得起38800的价格;甚至一度爆单,官方不得已关闭了预定通道。
动力方面:该车搭载的是一款700cc直列四缸水冷十六气门电喷发动机,实际排量为680cc,最大马力93.8匹,最大功率69KW,最大扭矩63N·m,极速195km/h。
其它配置也是非常丰富,一身名牌:全铝合金后平叉,TFT液晶仪表可导航投屏,全车LED,双油门拉线,USB充电接口,KYB前倒置减震器,后侧置气囊减震器,前双碟盘,后单碟盘,Brembo全家桶,双通道ABS,滑动离合器,TCS引力控制,玛吉斯半热熔轮胎轮胎,18L的油箱。
可就是这么一辆看起来非常棒的车,上路率却非常低,几乎很难在路上遇见;倒是有些配置一般、性价比不高的合资车在路上见着不少,可见摩友的选择不仅仅是考虑动力、颜值、配置这些,稳定性可靠性也是考量的一大重点。
还有一方面是奔达由于生产线产能的问题,在爆单的同时就关闭了预定通道;而到目前为止,一些预定的摩友才陆续收到交车通知,基本上都要等七八个月以上了,也有很多摩友等不及,就换了其它车。
小编在之前的文章就提到过奔达是一家很聪明的企业,当他以一款金吉拉300打开市场的时候我就觉得这家车企不简单,而当唐刀和燎发布的时候,才让我看清它的战略与野心。
这是一个非常高明的营销策略,唐刀可能真的不赚钱,但是发布的时候却赚足了眼球,比打任何广告都有用,且不怎么花钱!但是这款车就是由于“产能问题”,生产慢,要不就慢慢等,要不就可以看看其它车,比如:黑旗500。先给你一个期望,让你得不到,再给你一个平替方案,这下就一举两得,你拿到车,车企也赚到钱,似乎是一个双赢的局面。
可是不管配置有多高、动力有多强、性价比有多高,只有经历市场和摩友的检验,才能成为大家的选择,否则一切的美好都是泡影。
你觉得这款车怎么样?
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质检
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